4月2日，福州港江陰港區壁頭作業(yè)區6號和7號泊位擴能工程（一期）通過(guò)竣工驗收（上圖）。至此，福州港江陰港區1~7號泊位全面貫通，成為我省規模最大單體連片經(jīng)營(yíng)集裝箱碼頭區。

據悉，6號和7號泊位擴能工程（一期）竣工驗收，填補了福州港20萬(wàn)噸級集裝箱泊位空白。該項目與已投產(chǎn)的1~5號泊位及8~9號泊位形成總長(cháng)度接近3公里、設計年通過(guò)能力超300萬(wàn)標箱的“超級集裝箱碼頭群”，為江陰港區加密航線(xiàn)以及超大型集裝箱船舶的常態(tài)化靠泊提供了堅實(shí)保障，進(jìn)一步提升港口的運營(yíng)效率和服務(wù)能力。

江陰港區集裝箱泊位連片開(kāi)發(fā)，還將實(shí)現碼頭前沿設備的遠控操作、水平運輸設備的無(wú)人化操作以及堆場(chǎng)設備的遠控操作。依托集裝箱泊位連片開(kāi)發(fā)規模效應，江陰港區綜合服務(wù)能力和輻射能級顯著(zhù)增強，將吸引更多航運資源集聚，推動(dòng)“港產(chǎn)城”融合發(fā)展。（福建日報見(jiàn)習記者 陳歡歡 通訊員 鐘健 陳思興 滕端欽 文/圖）