4月2日，國內首部鋰電池海運安全技術(shù)行業(yè)標準《船舶載運鋰電池安全技術(shù)要求》（JT/T 1543—2025）在廈門(mén)發(fā)布，將于今年5月1日起施行。標志著(zhù)我國鋰電池海運安全管理邁入規范化、國際化新篇章。

《標準》結合國際規則與國內實(shí)踐，首次在交通運輸行業(yè)標準中詳細規定了船舶載運鋰電池的分類(lèi)和編號，鋰電池的要求，以及鋰電池的包裝和貨物運輸組件、托運、裝卸、承運和應急等安全技術(shù)要求，為行業(yè)提供科學(xué)、便利、統一的安全管理依據，不僅填補了國內鋰電池海運安全標準的空白，更與國際海事組織（IMO）相關(guān)國際公約高度銜接，為鋰電池海運安全出口提供專(zhuān)業(yè)指導。

當前，全球新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，鋰電池作為核心動(dòng)力源，其海運安全成為國際供應鏈的關(guān)鍵議題。我國作為全球最大的鋰電池生產(chǎn)國和出口國，亟須完善海運鋰電池安全技術(shù)標準，以保障運輸安全、提升國際競爭力。

2023年，交通運輸部將《船舶載運鋰電池安全技術(shù)要求》納入第二批交通運輸標準化計劃。在交通運輸部指導下，交通運輸部海事局專(zhuān)業(yè)處室和航海安全標準化技術(shù)委員會(huì )統籌協(xié)調，多地海事部門(mén)、科研院所、企業(yè)等牽頭起草、深度參與《標準》的研究制定。

數據顯示，2023年以來(lái)，福建省鋰電池出口額連續兩年破千億，連續20個(gè)月穩居全國第一。福建九成以上鋰電產(chǎn)品經(jīng)廈門(mén)港走向世界�！稑藴省返陌l(fā)布，將為包括福建在內的我國鋰電池產(chǎn)品海上安全出運、降低物流成本、提升運輸效率提供重要的技術(shù)支持，對助力鋰電池生產(chǎn)制造技術(shù)創(chuàng )新、推動(dòng)鋰電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力具有重要意義。（總臺記者 陳庚）