據南方日報報道，“地鐵列車(chē)上下行總有人插隊”“地鐵里有人脫鞋、吃東西”“地鐵里的欄桿霸主好多，還有很多占座的”……日前，由廣州市人大常委會(huì )舉辦的第200期《羊城論壇》，市民、專(zhuān)家代表以及廣州地鐵集團的相關(guān)負責人就廣州地鐵運行中的不文明行為和地鐵設施服務(wù)問(wèn)題等展開(kāi)討論。

　　每年3000余名大學(xué)生穿上地鐵“紅馬甲”

　　在錄制現場(chǎng)，主持人邀請現場(chǎng)所有觀(guān)眾通過(guò)微信“搖一搖”參與到地鐵文明的秩序滿(mǎn)意度的評分中，廣州地鐵在現場(chǎng)的綜合評分達到了四星半。

　　在評分的三項中，70%以上的觀(guān)眾對地鐵“車(chē)容狀況”和“服務(wù)質(zhì)量”打出了五星好評，34%的觀(guān)眾對“乘客文明素質(zhì)”打出了四星。

　　現場(chǎng)觀(guān)眾的吐槽點(diǎn)集中在地鐵中遇到的不文明行為，例如地鐵排隊中有人插隊，地鐵乘客占座、吃東西等�？梢�(jiàn)，“乘客文明素質(zhì)”成為了地鐵運行中市民普遍關(guān)注的問(wèn)題。

　　針對地鐵中的不文明行為，現場(chǎng)心理專(zhuān)家解釋?zhuān)�這屬于心理學(xué)上典型的“破窗效應”�！霸诘罔F龐大的客流中，如果有人先示范了不文明的行為在先，其他人就會(huì )有樣學(xué)樣�！�

　　廣州地鐵集團工會(huì )主席鐘學(xué)軍談道，廣州地鐵的客流強度目前排在全國第一，客流強度確實(shí)帶來(lái)了一定運營(yíng)壓力。目前，廣州地鐵日均客流量超過(guò)了730萬(wàn)人次，承擔著(zhù)廣州44%的公共交通客流運送任務(wù)。鐘學(xué)軍表示，為了滿(mǎn)足市民的出行需求，廣州地鐵采取多項措施提升文明服務(wù)。例如，廣州地鐵常態(tài)化與全市30所大專(zhuān)院校開(kāi)展志愿者共建，每年3000多名大學(xué)生穿上地鐵“紅馬甲”進(jìn)行志愿服務(wù)。年累計服務(wù)達60萬(wàn)小時(shí)，促使市民更加自覺(jué)文明出行、安全乘車(chē)。

　　硬件軟件逐步完善 文明為地鐵提速

　　“老人坐地鐵一向得到地鐵服務(wù)人員的微笑對待，20年來(lái)廣州地鐵給市民帶來(lái)了很多好處�！�81歲的陳伯表示自己就是忠實(shí)的“地鐵粉”。從20年前地鐵運營(yíng)開(kāi)始，陳伯就搭了西朗至黃沙的車(chē)，并且把車(chē)票保留到現在。但他也表示，有時(shí)候帶著(zhù)小孩在地鐵中經(jīng)常找不到廁所，非常焦急。希望1號線(xiàn)、5號線(xiàn)等建設歷史比較長(cháng)的線(xiàn)路可以增設廁所。

　　廣州地鐵集團運營(yíng)中心副總經(jīng)理何江表示，從6號線(xiàn)開(kāi)始，新線(xiàn)車(chē)站點(diǎn)都新增了廁所。比如說(shuō)10號線(xiàn)東西線(xiàn)路、18號線(xiàn)南北線(xiàn)路、11號線(xiàn)環(huán)形線(xiàn)路，這幾條線(xiàn)建好之后，在市中心的車(chē)站里，有二三十個(gè)換乘站都能找到廁所。他說(shuō)，“像黃沙站這種換乘車(chē)站，一號線(xiàn)的黃沙站沒(méi)有廁所，六號線(xiàn)已經(jīng)考慮了。在換乘站可能多走兩步路，從一號線(xiàn)到六號線(xiàn)就可以找到廁所了�！�

　　暨南大學(xué)教授胡剛認為，廣州地鐵的硬件和軟件在國內和國際上已經(jīng)走在前列。例如列車(chē)屏蔽門(mén)、每個(gè)車(chē)站的設計等；尤其是信息化時(shí)代下，微信可以買(mǎi)票，手機可以進(jìn)站等。同時(shí)，胡剛也表示，設施完善是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，同樣地鐵文明也需要每位市民共同去宣傳和創(chuàng )建。

　　在論壇錄制現場(chǎng)，鐘學(xué)軍表示，文明秩序和文明安全是大家關(guān)心的問(wèn)題，廣州地鐵一直在努力改善和提高。在“地鐵為廣州提速”的同時(shí)，也非常希望“文明為地鐵提速”。