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央廣網(wǎng)

廣州地鐵18、22號線(xiàn)預評估 可研投資估算總額出爐

2017-02-22 11:13:00來(lái)源:大洋網(wǎng)

  據大洋網(wǎng)報道,廣州新一輪地鐵建設規劃之中,推進(jìn)最快的18、22號線(xiàn)又有新進(jìn)展。記者昨天從省鐵路建設投資集團獲悉,受廣州市發(fā)改委委托,中鐵四院組織專(zhuān)家組對廣州地鐵18號線(xiàn)、22號線(xiàn)工程可行性研究報告進(jìn)行預評估,兩條線(xiàn)路可研投資估算總額分別為486億元、264億元。

  開(kāi)往南沙的地鐵18、22號線(xiàn),繼上月正式啟動(dòng)初步設計總承包的招標后,近日,中鐵第四勘察設計院集團有限公司組織專(zhuān)家組,對這兩條線(xiàn)路的工程可行性研究報告進(jìn)行預評估。

  地鐵18號線(xiàn)(南沙快線(xiàn))經(jīng)南沙區、番禺區、海珠區、天河區,線(xiàn)路全長(cháng)62.7公里,全部采用地下敷設方式,共設車(chē)站9座,可研投資估算總額約486億元。

  18號線(xiàn)連接南沙新區萬(wàn)頃沙樞紐、番禺區的番禺廣場(chǎng)、海珠區的琶洲片區以及天河區的珠江新城和廣州東站等城市重點(diǎn)發(fā)展地區。該項目對支持南沙新區及南沙自貿區的建設,實(shí)現廣州市城市總體規劃和支持廣州市“南拓”發(fā)展戰略具有重要的意義。

  22號線(xiàn)起始于番禺區番禺廣場(chǎng),終止于荔灣區白鵝潭,線(xiàn)路全長(cháng)31.0公里,全部采用地下敷設方式,共設車(chē)站6座,可研投資估算總額約264億元。

  22號線(xiàn)開(kāi)通初期,萬(wàn)頃沙至番禺廣場(chǎng)段與18號線(xiàn)共線(xiàn),在番禺廣場(chǎng)站預留遠景南延至萬(wàn)頃沙的條件。項目對推動(dòng)萬(wàn)頃沙樞紐建設,連通萬(wàn)頃沙、廣州南站、白鵝潭樞紐,打造廣州國際性綜合交通樞紐具有重要作用。

編輯: 陳越
關(guān)鍵詞: 廣州地鐵;投資;估算總額
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