黃茅�？绾Ｍǖ�。（央廣網(wǎng)發(fā) 江門(mén)市委宣傳部供圖）
黃茅�？绾Ｍǖ榔鹩谥楹Ｊ懈邫诟蹍^，東連港珠澳大橋，西連新臺高速并與西部沿海高速相交，止于臺山市斗山鎮，線(xiàn)路全長(cháng)約31公里。采用雙向六車(chē)道高速公路標準，設計時(shí)速100公里/小時(shí)，設計使用壽命100年。6月6日，黃茅�？绾Ｍǖ理椖空介_(kāi)工，計劃2024年建成通車(chē)，建成后將成為世界跨徑最大的三塔斜拉公路橋。
“項目建成后，將與港珠澳大橋、深中通道、南沙大橋、虎門(mén)大橋等共同組成大灣區跨�？缃ǖ廊�，構筑起珠江口東岸及港澳地區輻射珠江口西岸、粵西乃至大西南地區的主要高速通道，為江門(mén)、珠海等珠江口西岸城市乃至整個(gè)粵西地區的經(jīng)濟發(fā)展帶來(lái)強勁動(dòng)力，也為全省構建“一核一帶一區”區域發(fā)展新格局”廣東省交通集團有限公司副總經(jīng)理曹曉峰介紹。
黃茅�？绾Ｍǖ赖牡絹�(lái)，不僅打破了珠江口西岸的交通格局，更讓粵港澳大灣區西翼發(fā)展迎來(lái)新“風(fēng)口”。
目前，從經(jīng)濟總量、產(chǎn)業(yè)層次看，珠江口西岸與東岸相比仍存在不小的差距。然而，如果從發(fā)展空間看，珠江口西岸則明顯大于東岸。其中，僅江門(mén)大廣海灣經(jīng)濟區，規劃面積就有3240平方公里，且土地開(kāi)發(fā)強度不超過(guò)10%，并擁有粵港澳大灣區中唯一可以連片大規模開(kāi)發(fā)的土地，是大灣區難得的“處女地”。這次黃茅�？绾Ｍǖ赖慕ㄔO，更是直接打通了大廣海灣經(jīng)濟區的“生命線(xiàn)”。
五邑大學(xué)教授劉志堅表示，黃茅�？绾Ｍǖ赖慕ㄔO，說(shuō)明了國家和廣東省對江門(mén)大廣海灣經(jīng)濟區未來(lái)發(fā)展的重視和看好�！包S茅�？绾Ｍǖ赖慕ㄔO，對江門(mén)未來(lái)的發(fā)展具有十分重要的戰略意義，將增加大廣海灣經(jīng)濟區對重大項目的吸引力�！�
“港珠澳大橋打通了香港—珠�！拈T(mén)的連接，黃茅�？绾Ｍǖ赖慕ㄔO，會(huì )讓珠江東岸對珠江口西岸的輻射帶動(dòng)作用進(jìn)一步增強�！睆V東省社科院區域與企業(yè)競爭力研究中心原主任丁力表示，在此背景下，加大引進(jìn)超大型產(chǎn)業(yè)項目和增強發(fā)展的內生動(dòng)力雙管齊下，將為廣東江門(mén)實(shí)現經(jīng)濟大發(fā)展的破局創(chuàng )造難得契機。
記者了解到，廣東省委、省政府在推進(jìn)黃茅�？绾Ｍǖ澜ㄔO的同時(shí)，圍繞“大橋經(jīng)濟”在珠江口西岸規劃建設了一個(gè)大規模的高端產(chǎn)業(yè)平臺——粵港澳大灣區（珠西）高端產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展區。目前該集聚區的規劃建設已得到中央灣區辦的重視和支持，列入2020年的重點(diǎn)工作。下一步，將全力培育引進(jìn)一批重大產(chǎn)業(yè)項目，努力為粵港澳大灣區構建具有國際競爭力的現代產(chǎn)業(yè)體系提供支撐。
廣東江門(mén)接下來(lái)將聚焦建設“一極點(diǎn)兩片區”，增強大廣海灣區藍色發(fā)展動(dòng)力，面向全國、服務(wù)港澳，突出海陸統籌、港產(chǎn)聯(lián)動(dòng)，把海洋資源優(yōu)勢轉化為高質(zhì)量發(fā)展優(yōu)勢，向海發(fā)展、藍色崛起。
