4月11日，新加坡籍貨輪“索爾先鋒”緩緩駛入洋浦國際集裝箱碼頭，這是洋浦口岸首艘中緬快航YGX航線(xiàn)復航船舶，標志著(zhù)中緬海運再添“加速度”。

據了解，中緬快航 YGX 航線(xiàn)對深化海南自貿港與 RCEP 區域聯(lián)動(dòng)、提升中緬貿易效率、完善沿海沿邊航線(xiàn)布局具有重要意義，該航線(xiàn)依托區位優(yōu)勢，形成覆蓋華北內陸、輻射西南腹地、貫通北部灣港群的航運網(wǎng)絡(luò )，較傳統中轉模式更快捷，貨物周轉提速30%以上。

“‘索爾先鋒’上有5000多噸椰子椰果在口岸進(jìn)行裝卸，裝卸完畢后前往新加坡，再從新加坡前往緬甸仰光，航線(xiàn)復航和快速通關(guān)為這艘船的船期節約了不少時(shí)間�！焙？谕獯�公司船舶代理吳秋榮說(shuō)。

為確保首航任務(wù)順利實(shí)施，�？谶厵z總站洋浦邊檢站靠前服務(wù)，首航當日開(kāi)通“綠色通道”，同步完成登輪檢查、人證對照、手續辦理等相關(guān)工作，較常規流程壓縮時(shí)間約60%，實(shí)現船舶到港“零等待”。

“我們制定‘一船一策’專(zhuān)項勤務(wù)方案，提前72小時(shí)掌握船舶情況，縮短通關(guān)時(shí)間的同時(shí)，我們加強口岸管控，確保船舶安全抵港后即可裝卸作業(yè)�！焙？谶厵z總站洋浦邊檢站執勤二隊教導員馬超表示。（�？谶厵z總站洋浦邊檢站供稿）