近日，海南日報全媒體記者了解到，經(jīng)相關(guān)部門(mén)努力，博鰲近零碳示范區已全面恢復或提升發(fā)電量、用電量、儲能、智慧燈桿、綠色交通等示范區規劃指標，博鰲亞洲論壇2025年年會(huì )嘉賓將享受到更加綠色的盛會(huì )。
作為博鰲亞洲論壇的永久會(huì )址所在地和博鰲近零碳示范區核心區域，東嶼島既是國際對話(huà)的窗口，也是中國踐行“雙碳”目標的陣地之一。自2022年啟動(dòng)建設以來(lái)，博鰲近零碳示范區通過(guò)系統性改造與技術(shù)創(chuàng )新，成為全球熱帶地區近零碳發(fā)展的標桿案例。
去年10月，超強臺風(fēng)“潭美”重創(chuàng )博鰲近零碳示范區。為助力臺風(fēng)“潭美”侵襲后的受災地區迅速恢復發(fā)展，切實(shí)做好論壇年會(huì )保障工作，當年12月起，海南省住建廳牽頭聯(lián)合18家省直廳局以及瓊海市人民政府，匯聚中遠海運博鰲有限公司等相關(guān)企業(yè)力量，開(kāi)展了為期3個(gè)月的博鰲災后環(huán)境整治與風(fēng)貌提升工作，博鰲近零碳示范區迅速恢復。
據悉，示范區全年可生產(chǎn)綠電約3200萬(wàn)度，遠超示范區每年約1700萬(wàn)度的用電需求，余電上網(wǎng)并儲備負碳資源7720噸/年�！白鳛槲覈讉�(gè)近零碳項目，博鰲近零碳示范區項目入選住建部首批城市更新典型案例，為全國因地制宜完善城市更新，提供了‘零碳’改造方法和經(jīng)驗�！眳⑴c了博鰲近零碳示范區建設的中鐵建設集團有限公司相關(guān)負責人介紹。
在綠色交通方面，瓊海市出臺《博鰲近零碳示范區交通管理規定》，逐步完善接駁設施、停車(chē)場(chǎng)等，積極探索城市區域內綠色交通轉型，提升綠色出行品質(zhì)。當地正通過(guò)建立綠色交通等規范高效的示范區管理機制，高標準打造近零碳示范樣板。
記者還了解到，為持續推廣“綠色辦會(huì )”理念，營(yíng)造會(huì )議期間的低碳氛圍，同時(shí)增加趣味性和互動(dòng)體驗，博鰲亞洲論壇2025年年會(huì )現場(chǎng)專(zhuān)門(mén)設立了“綠動(dòng)創(chuàng )趣坊”低碳體驗展區，通過(guò)“互動(dòng)式氣候體感游戲”“減碳騎行”“瓦楞紙手作”等體驗環(huán)節帶領(lǐng)參會(huì )嘉賓奔赴低碳新風(fēng)尚。（陳子儀）
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