海南自貿港首個(gè)航空零備件寄售業(yè)務(wù)(OSS)庫房近日在一站式飛機維修產(chǎn)業(yè)基地正式投入使用,庫房由海航航空技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)海航技術(shù))運營(yíng)使用,標志著(zhù)海南自貿港綜合保稅區業(yè)務(wù)拓展和航材供應鏈優(yōu)化方面邁出重要一步。

據了解,寄售業(yè)務(wù)(OSS)庫房是指將航空器材(如零部件、設備等)寄存在OSS系統中,由OSS代為管理和銷(xiāo)售的一種模式。在這種模式下,航材的所有權仍屬于供應商,直到客戶(hù)實(shí)際使用這些航材時(shí),所有權才會(huì )轉移給客戶(hù)。

海航技術(shù)在零備件寄售業(yè)務(wù)方面,與全球領(lǐng)先的航空航天技術(shù)和解決方案提供商柯林斯宇航公司達成戰略合作,引入航空電子、互聯(lián)航空、內飾、飛行任務(wù)系統等優(yōu)質(zhì)航材資源,為國內外客戶(hù)提供更全面的航材保障服務(wù)。

“零備件寄售庫房的設立,可使海航技術(shù)境外部附件業(yè)務(wù)享受到進(jìn)口維修航材保稅等自貿港優(yōu)惠政策!焙:郊夹g(shù)附件維修事業(yè)部負責人說(shuō),目前,海航技術(shù)已擁有中國民用航空局(CAAC)、美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)等頒發(fā)的部件維修資質(zhì),其中美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)維修資質(zhì)已覆蓋波音B737-700/800、A319/320/321等主流機型的關(guān)鍵部件,包括輔助動(dòng)力裝置(APU)、集成驅動(dòng)發(fā)電機(IDG)、機輪剎車(chē)和電瓶的維修能力,航空維修品質(zhì)和服務(wù)態(tài)度得到境內外客戶(hù)認可。(邵長(cháng)春 石逸穩)

編輯:蔡文娟
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