武漢長(cháng)江主軸左右岸大道開(kāi)工

　　武漢長(cháng)江主軸左右岸大道示范段及景觀(guān)陽(yáng)臺示意圖 制圖/徐云

　　湖北日報訊（記者汪洋）12月20日上午，武漢長(cháng)江主軸左右岸大道示范段及景觀(guān)陽(yáng)臺集中開(kāi)工建設，預計2019年基本建成。

　　根據方案，左岸大道示范段建設范圍為二七長(cháng)江大橋至晴川橋段，因地制宜地采取地面改造為主的建設方式，全線(xiàn)改造為雙向6車(chē)道，重點(diǎn)對沿線(xiàn)立面景觀(guān)、行道樹(shù)、慢行道、江灘花海等進(jìn)行提升；新增二七互通立交、武漢關(guān)節點(diǎn)、漢正街地下通道3處節點(diǎn)立交，道路兩側形成獨立路權、連續的人行道和自行車(chē)道。右岸大道示范段建設范圍為二七長(cháng)江大橋至張之洞路段，全線(xiàn)改造為雙向6車(chē)道，與武九鐵路公園及綜合管廊統籌考慮，形成集車(chē)行、綠道、綜合管廊、景觀(guān)于一體的復合廊道，并在二七長(cháng)江大橋至武車(chē)路段增設灘內觀(guān)光道；新增臨江大道上下二七長(cháng)江大橋匝道，改造增設全線(xiàn)獨立的自行車(chē)道和人行道。

　　同時(shí)，規劃建設立體復合、類(lèi)型豐富的城市陽(yáng)臺，形成親近長(cháng)江、觀(guān)賞城市的觀(guān)景點(diǎn)。率先建設江漢關(guān)、月亮灣、中華路等城市陽(yáng)臺，為長(cháng)江主軸增添新的景觀(guān)節點(diǎn)。其中，江漢關(guān)陽(yáng)臺依托科技館一體化設計，結合沿江歷史風(fēng)貌建筑，形成尺度舒適的公共活動(dòng)廣場(chǎng)，打造兼具藝術(shù)體驗、展覽于一體的水上活動(dòng)空間；月亮灣陽(yáng)臺將集游艇碼頭、江灘公園、露天劇場(chǎng)、藝術(shù)創(chuàng )意村落、休閑娛樂(lè )空間于一體，同時(shí)保留原有武九鐵路特色建筑及工業(yè)遺跡，延續城市記憶；中華路陽(yáng)臺將原有黃鶴樓、漢陽(yáng)門(mén)、中華路3個(gè)碼頭集并，提升碼頭乘坐、游玩、觀(guān)景旅游體驗，打造成長(cháng)江主軸重要旅游景點(diǎn)。

　　另?yè)�楚天都市報消息：作為集中展現長(cháng)江主軸獨特魅力的重要節點(diǎn)項目，一批景觀(guān)陽(yáng)臺也于昨日啟動(dòng)建設。首批亮相的共有9個(gè)：白沙洲陽(yáng)臺、歸元陽(yáng)臺、中華路陽(yáng)臺、漢正陽(yáng)臺、江漢關(guān)陽(yáng)臺、月亮灣陽(yáng)臺、二七陽(yáng)臺、青山陽(yáng)臺和天興洲陽(yáng)臺。

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　　兩年建成20余公里示范段

　　湖北日報全媒記者汪洋、通訊員尚國勇、韓品平

　　根據規劃，武漢長(cháng)江主軸左右岸大道示范段全長(cháng)20余公里。20日下午，湖北日報全媒記者采訪(fǎng)相關(guān)建設單位，了解項目建設具體情況。

　　武漢航發(fā)集團負責左岸大道二七長(cháng)江大橋至二七路段建設，該項目長(cháng)約1.4公里，是在建江北快速路一部分，此前已經(jīng)開(kāi)工。該集團有關(guān)負責人介紹，主要建設內容包括道路、橋梁、排水、交通、照明及綠化等。目前，道路工程完成90%，橋梁工程完成70%，立交互通最后一節箱梁正在架設，預計2018年國慶節前后通車(chē)。

　　武漢城投集團承擔長(cháng)江主軸左右岸大道項目7個(gè)，包括沿江大道長(cháng)江二橋至民權路段、晴川橋匝道改造、二七長(cháng)江大橋匝道工程、月亮灣陽(yáng)臺、江南中心綠道武九線(xiàn)綜合管廊、武昌生態(tài)文化長(cháng)廊以及橋梁彩化、亮化、美化和慢行改造工程，均在2019年完工。

　　該集團有關(guān)負責人介紹，沿江大道長(cháng)江二橋至民權路部分，北起長(cháng)江二橋，南至民權路，接漢正街隧道，道路長(cháng)約4.6公里，雙向6車(chē)道，設計車(chē)速每小時(shí)50公里，采取分期建設方式，重點(diǎn)對行道樹(shù)、人行道及道路范圍內的交通、排水、照明和綠化景觀(guān)工程進(jìn)行綜合提升，改善沿線(xiàn)慢行、人行交通，提升沿江環(huán)境品質(zhì)。

　　晴川橋匝道改造，需拆除現晴川橋上、下橋匝道，新建下橋匝道接晴川橋主線(xiàn)，從漢正街落地，長(cháng)約271米，寬8米；新建上橋匝道從規劃寶慶街起坡，接晴川橋主線(xiàn)，長(cháng)238米、寬7米；工程沿線(xiàn)緊鄰沿河大道隧道、規劃地下捷運車(chē)場(chǎng)、規劃漢正陽(yáng)臺地下空間。

　　根據修建規劃，二七長(cháng)江大橋臨江大道匝道立交為“半苜蓿葉立交”，在兩側各規劃預留8米寬上下橋匝道與臨江大道連接，臨江大道車(chē)輛可通過(guò)匝道至漢口。

　　江南中心綠道武九線(xiàn)綜合管廊工程沿武九鐵路北環(huán)線(xiàn)控制廊道布置，主線(xiàn)綜合管廊起于友誼大道，止于建設十路，總長(cháng)約13.24公里；支線(xiàn)為德平路支線(xiàn)綜合管廊，起于武九鐵路，止于團結大道，總長(cháng)約3公里。

　　武昌生態(tài)文化長(cháng)廊工程沿武九鐵路北環(huán)線(xiàn)控制廊道布置，南起友誼大道，北至建設十路，長(cháng)度約13.4千米，面積約60萬(wàn)平方米。

　　橋梁彩化、亮化、美化和慢行改造，涉及武漢長(cháng)江大橋、武漢長(cháng)江二橋、晴川橋、天興洲長(cháng)江大橋、白沙洲長(cháng)江大橋、二七長(cháng)江大橋、鸚鵡洲長(cháng)江大橋、楊泗港長(cháng)江大橋等8座橋梁。

　　武漢地產(chǎn)集團承擔長(cháng)江主軸右岸大道二七長(cháng)江大橋至張之洞路段建設，長(cháng)約11.3公里，沿線(xiàn)集中江灘公園、武漢長(cháng)江大橋、曇華林、武昌濱江商務(wù)區、沙湖公園、楚河漢街、東湖等城市亮點(diǎn)片區。有關(guān)負責人介紹，示范段全線(xiàn)將全部拓展為雙向6車(chē)道，通過(guò)改造，形成連續的自行車(chē)騎行和人行道步行空間，預計2019年6月完工。