央廣網(wǎng)武漢4月1日消息(記者張迪 通訊員張茜)3月29日21時(shí),伴隨著(zhù)一聲悠長(cháng)的鳴笛,一列編號為08342次的列車(chē)沿著(zhù)鐵軌緩緩駛離江岸火車(chē)站站臺。至此,建于1898年4月,迄今已有123年歷史的京廣鐵路江岸火車(chē)站完成了它最后的使命,正式停止辦理客貨運。不久后,這里的車(chē)站信號樓、站臺等都將被拆除,接發(fā)列車(chē)作業(yè)由丹水池站承接。
圖為：最后一趟列車(chē)駛離江岸火車(chē)站 央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖
建于1898年4月(清光緒二十四年五月)的江岸火車(chē)站是中國歷史最悠久的火車(chē)站之一,鼎盛時(shí),全武漢市的煤炭、水果、糧食都匯聚于此。江岸火車(chē)站在百年的歷史長(cháng)河中不僅見(jiàn)證了封建王朝的衰落,也經(jīng)歷了激昂的社會(huì )主義革命,更在共和國的成長(cháng)歷程上留下了濃墨重彩的一筆。
圖為：夜幕下的江岸火車(chē)站信號樓 央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖
據江岸火車(chē)站黨支部書(shū)記楊志勇介紹,由于近年來(lái)改革發(fā)展日新月異,城市中心半徑不斷擴大,服務(wù)城市大宗貨物流通的的鐵路貨運樞紐亟待向新的城市邊緣遷移,而江岸火車(chē)站原先承擔的運輸任務(wù)也逐步被江岸西站(2010年整體搬遷至武漢北編組站)和灄口貨場(chǎng)消化,擁有百年歷史的江岸火車(chē)站正式交出了歷史“接力棒”。
圖為：江岸火車(chē)站站牌 央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖
