央廣網(wǎng)武漢10月24日消息（記者熊峰）9月22日，全球首張自動(dòng)駕駛車(chē)輛商用牌照在武漢誕生，打開(kāi)了自動(dòng)駕駛商用化的大門(mén)。10月23日，央廣網(wǎng)記者來(lái)到位于武漢開(kāi)發(fā)區的國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)（武漢）測試示范區體驗自動(dòng)駕駛。
記者了解到，以特斯拉為代表、傳統的自動(dòng)駕駛模式，靠的是車(chē)輛自身強大的探測感知和運算能力，而武漢正在構建一張由5G通信、北斗高精度定位，V2X技術(shù)和智慧新能源構成的智慧交通網(wǎng)。
盡管?chē)鴥韧?lèi)型測試區也采用了5G和V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，但武漢國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范區是國內建成的首個(gè)真正基于大規模商用5G的車(chē)聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)5G可實(shí)現遠程駕駛、車(chē)路協(xié)同，是5G真正進(jìn)行自動(dòng)駕駛商業(yè)化應用。
截至目前，武漢國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范區一期28公里的道路上，共架設了196根監控桿和1000多套各種監測設備，可以全領(lǐng)域、全天候監控所有進(jìn)行測試的車(chē)輛，并將相關(guān)數據及時(shí)傳回指揮調試中心。
當下，武漢國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范區以構建智慧交通系統的硬核實(shí)力，為不同企業(yè)、不同車(chē)型打造多品牌、多車(chē)型、多主體共存的自動(dòng)駕駛車(chē)輛示范試驗生態(tài)圈，推動(dòng)中國下一代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)真正走在世界前列。
拍攝 剪輯：熊峰
