今天（17日）是上海中小學(xué)春季開(kāi)學(xué)的首日，疊加周一通勤的車(chē)流，城市道路容易出現擁堵點(diǎn)。為此，相關(guān)部門(mén)都采取了哪些措施確保交通出行呢？

開(kāi)學(xué)首日 車(chē)流量增大

總臺記者 聶啟星：我現在是在上海虹口區廣粵路的一所小學(xué)門(mén)口，今天是上海中小學(xué)春季開(kāi)學(xué)的第一天，不少家長(cháng)送孩子們來(lái)上學(xué)，正好現在又是早高峰時(shí)段，目前學(xué)校周邊道路出現了一些擁堵，相關(guān)部門(mén)的工作人員和志愿者正在一起維護道路秩序。

受送學(xué)出行車(chē)流以及通勤車(chē)流的影響，今天上海的早高峰時(shí)段跟平常相比有所提前，交通流量也有所上升。記者從上海市交通委了解到，今天早高峰期間，上海全市道路交通總量比上周一同期增加一成左右，部分學(xué)校的周邊道路出現了擁堵節點(diǎn)，交警部門(mén)也在重點(diǎn)路段進(jìn)一步加大了警力投放。

一校一方案 加強交通疏導

其實(shí)在開(kāi)學(xué)前，上海的公安交警部門(mén)就對全市各中小學(xué)、幼兒園周邊的交通標志標線(xiàn)、信號燈、人行設施等進(jìn)行排查、整改，對全市校車(chē)開(kāi)展全面檢查。制定了交通保障的“一校一方案”。比如，我現在所在的這條廣粵路上，不到300米的距離就聚集了2所小學(xué)和1所幼兒園。所以一到上學(xué)放學(xué)時(shí)段，臨時(shí)停車(chē)需求很大，主干道路交通壓力也很大。交警利用廣粵路東側較為寬裕的非機動(dòng)車(chē)道開(kāi)辟了臨時(shí)停車(chē)區域，緩解接送學(xué)的機動(dòng)車(chē)車(chē)流對主干道路交通的影響。

針對部分騎電動(dòng)自行車(chē)的家長(cháng)，上海相關(guān)部門(mén)也有貼心的服務(wù)舉措。我所在的這所小學(xué)門(mén)口的便民柜，放了10頂安全頭盔，這是上海在中小學(xué)、幼兒園學(xué)校門(mén)口推廣的“共享頭盔”，急需頭盔的家長(cháng)可以免費借用。目前像這樣的“共享頭盔”在上海一共投放了超2萬(wàn)個(gè)，覆蓋了全市2900多個(gè)校園。除此之外，這便民柜里還有一次性雨衣和打氣筒，供學(xué)生和家長(cháng)應急使用。

公交開(kāi)啟“護學(xué)模式”加密發(fā)車(chē)班次

為了滿(mǎn)足學(xué)生開(kāi)學(xué)需要，上海公交也調整了行車(chē)時(shí)刻表，增配車(chē)輛，加密班次，開(kāi)啟了“護學(xué)模式”。以我所在的虹口區為例，像這趟963路公交的日均發(fā)車(chē)班次就增加了30個(gè)，發(fā)車(chē)間隔也縮短到5分鐘左右。據了解，今天上海約有225萬(wàn)名中小學(xué)生和幼兒返校，多個(gè)部門(mén)做足努力，讓孩子們都能平安開(kāi)心地走進(jìn)校園。