奉浦東橋(右)昨全面通車(chē),奉浦大橋(左)將封閉改造 采訪(fǎng)對象供圖

16日13時(shí)06分,由上海城投公路投資(集團)有限公司負責建設的S4公路奉浦東橋全面通車(chē),雙向四車(chē)道正式啟用。在旁運營(yíng)近30年的奉浦大橋(老橋)將封閉,進(jìn)行抬升改造。

奉浦大橋是S4公路跨黃浦江大橋,系黃浦江上第四座大橋,于1995年10月26日建成通車(chē)。隨著(zhù)城市發(fā)展與車(chē)流量遞增,原有橋梁的通行能力日趨飽和,早晚高峰期的交通擁堵問(wèn)題突出。為有效緩解這一困境,奉浦東橋于2020年9月開(kāi)工建設。

S4公路奉浦東橋及接線(xiàn)工程北起S4公路顓橋主線(xiàn)收費站南側,南至西閘公路以南,沿線(xiàn)穿越閔行區和奉賢區,全長(cháng)約8.7公里,其中奉浦東橋總長(cháng)3.5公里。奉浦東橋以“打通動(dòng)脈、暢通循環(huán)”為核心,補齊交通短板,為新城發(fā)展注入強勁動(dòng)能,助力臨港新片區、奉賢新城、金山濱海新區一體化發(fā)展,重塑浦江南北經(jīng)濟地理新格局。

奉浦東橋通車(chē)后,奉浦大橋將進(jìn)行封閉抬升改造。由于S4滬金高速劍川路至西閘公路段主線(xiàn)西半幅(往奉賢方向)改道至奉浦東橋通行,原西閘出口收費站暫停使用。為保證正常出行,工程新建西閘公路U型掉頭保通匝道和新收費站,從西閘公路下高速的車(chē)輛可由奉浦東橋經(jīng)匝道掉頭反向駛入新收費站。(記者 裘穎瓊)

編輯:沈梅
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