央廣網(wǎng)天津6月23日消息（記者褚夫晴 通訊員閆娟）23日，全自動(dòng)無(wú)人駕駛列車(chē)、地鐵的“最強大腦”、智慧城軌等智能“黑科技”紛紛在第四屆世界智能大會(huì )云智能科技展“天津軌道交通智能展區”亮相。該展區全部以虛擬展臺的形式呈現，聚焦6大重點(diǎn)板塊，并設置14家企業(yè)自展區域，全方位集中展示智慧城軌核心技術(shù)和發(fā)展趨勢。

　　天津軌道交通智能展區（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員孟輝 攝）

　　展區中，天津軌道交通集團攜手中國中車(chē)、交控科技、天津津航等14家業(yè)內知名企業(yè)集體亮相。參觀(guān)者可以通過(guò)“天津軌道50周年、智慧戰疫”、“智能調度”、“智能乘客服務(wù)”、“智能科技賦能”、“全自動(dòng)運行”、“乘客互動(dòng)體驗”重點(diǎn)板塊，了解近年來(lái)天津地鐵在智慧城軌的實(shí)踐及探索成果。

　　看點(diǎn)1：全自動(dòng)無(wú)人駕駛列車(chē)要來(lái)了？

　　全自動(dòng)運行系統是新一代城市軌道交通系統。目前，國內全自動(dòng)運行線(xiàn)路已達11條，天津軌道交通在全自動(dòng)領(lǐng)域也進(jìn)行了深入探索。天津地鐵對信號系統全自動(dòng)運行功能進(jìn)行提升，在試驗線(xiàn)率先完成全自動(dòng)駕駛試驗線(xiàn)科研列車(chē)全自動(dòng)場(chǎng)景測試；正在建設的地鐵8號線(xiàn)是天津首條以最高自動(dòng)化等級設計的無(wú)人駕駛全自動(dòng)線(xiàn)路，在不久的將來(lái)，乘客可以乘坐這條智慧城軌線(xiàn)，真正體驗無(wú)人駕駛列車(chē)。

　　天津線(xiàn)網(wǎng)指揮中心（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員王勇 攝）

　　看點(diǎn)2：未來(lái)天津地鐵的“最強大腦”

　　為了進(jìn)行集中高效的運營(yíng)管理，天津地鐵于2016年建成了能夠調度指揮22條軌道交通線(xiàn)路的線(xiàn)網(wǎng)指揮中心，承擔6條地鐵線(xiàn)路的線(xiàn)網(wǎng)調度指揮、運營(yíng)監控、應急處置和信息發(fā)布等工作。線(xiàn)網(wǎng)指揮中心現階段完成了應急指揮管理系統、線(xiàn)網(wǎng)數據中心系統、運維管理系統、票務(wù)清分系統的信息化一期建設，在此基礎上，在建的信息化二期工程將圍繞“信息化、智能化、智慧化”規劃目標，開(kāi)展智慧城軌建設，加速構建天津特色的云平臺、大數據平臺、智能調度、智能運維等智慧項目，打造天津軌道交通指揮的“最強大腦”。

　　看點(diǎn)3：構建智慧車(chē)站 打造智慧城軌

　　目前天津地鐵通過(guò)智能化技術(shù)實(shí)現票務(wù)服務(wù)數字化升級，全線(xiàn)網(wǎng)實(shí)現天津地鐵APP、銀行卡、支付寶、微信及自動(dòng)售票機非現金購票等多種智能支付方式，在重點(diǎn)車(chē)站部署支持語(yǔ)音購票的互聯(lián)網(wǎng)售取票機，初步實(shí)現了智能化支付。

　　未來(lái)還將實(shí)現車(chē)站全場(chǎng)景動(dòng)態(tài)信息服務(wù)、智慧安檢、智能客服問(wèn)詢(xún)、電子地圖站內導航、刷臉過(guò)閘、車(chē)廂客流密度顯示等智慧車(chē)站功能，為乘客提供便捷化、智慧化的高品質(zhì)出行體驗。

　　展區除了以上看點(diǎn)，參觀(guān)者還能了解到最高運行時(shí)速達120km/h的新一代智能B型地鐵、碳纖維材料列車(chē)技術(shù)、列車(chē)防碰撞系統、BIM+GIS智慧運維平臺等智能“黑科技”。目前，天津軌道交通正立足于新基建背景下的智慧軌道建設，加速推進(jìn)地鐵8號線(xiàn)無(wú)人駕駛項目、城軌云平臺、智慧車(chē)站、智慧運維及智能客流控制等智能技術(shù)應用落地，滿(mǎn)足人民對美好出行需求的新期待。