10月27日，民航將正式邁入冬春航季。云南祥鵬航空有限責任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“祥鵬航空”）提前布局，針對冬春季常見(jiàn)的大風(fēng)亂流、低溫、低能見(jiàn)度等極端天氣，實(shí)施了一系列強化安全措施，以確保航班運行安全平穩。

冬春季氣候條件多變，為航空安全帶來(lái)諸多挑戰。大風(fēng)亂流易導致飛行顛簸、風(fēng)切變及超速事件，低溫則易使跑道積冰積雪，增加沖偏出跑道和滑行道的風(fēng)險，而低能見(jiàn)度則嚴重影響飛機的起降安全，增加了可控飛行撞地、航空器剮蹭等事故的發(fā)生概率。

為守牢安全生產(chǎn)紅線(xiàn)底線(xiàn)，祥鵬航空安全監察部牽頭組織召開(kāi)冬春季運行風(fēng)險研討會(huì )，各運行單位積極參與，與會(huì )人員包括運行單位部門(mén)級干部、總飛行師、總工程師、總簽派師，以及各部門(mén)質(zhì)量中心經(jīng)理、業(yè)務(wù)骨干和安全管理的相關(guān)人員。參會(huì )人員針對冬春季運行的核心風(fēng)險管控情況進(jìn)行了詳細匯報，并圍繞風(fēng)險防控措施展開(kāi)了深入討論。經(jīng)過(guò)充分交流，會(huì )議最終確定了關(guān)鍵的風(fēng)險項目，并制定出了冬春季運行風(fēng)險管控方案，為換季安全管理工作提供了明確方向。

為了更精準地識別和防范冬春季節衍生的運行風(fēng)險，祥鵬航空安全監察部依托大數據分析技術(shù)，利用AGS譯碼軟件和飛行品質(zhì)分析系統，對近四年18萬(wàn)個(gè)航段的QAR（快速存取記錄器）警告和數據進(jìn)行全面排查，結合公司和行業(yè)內的歷史事件，系統識別風(fēng)險點(diǎn)，分析不安全事件的共性原因，為冬春航季的安全管理和風(fēng)險防控提供了堅實(shí)的數據支撐。

在此基礎上，安全監察部制定了詳細的換季安全監察計劃，明確了監察的重點(diǎn)領(lǐng)域和具體項目。以問(wèn)題為導向，深入一線(xiàn)實(shí)施專(zhuān)項監督檢查，對各運行單位的換季風(fēng)險宣貫、換季培訓組織、培訓內容和效果進(jìn)行全面檢查。旨在進(jìn)一步強化全員對換季風(fēng)險的認識，提升應急處置能力。

此外，祥鵬航空安全監察部還建立了持續評估機制，密切跟蹤各單位換季工作的進(jìn)展，確保各項主體責任得到有效落實(shí)。通過(guò)完善溝通渠道和信息報告機制，及時(shí)發(fā)現并分析問(wèn)題，舉一反三，提出改進(jìn)措施，并跟蹤整改情況。全力保障冬春季航班運行的安全與順暢，為旅客提供更加安全、可靠的飛行體驗。（周府 艾芯羽）