據南方網(wǎng)報道,22日下午,廣州地鐵集團召開(kāi)2016年度總結大會(huì )。記者從會(huì )上了解到,廣州地鐵線(xiàn)網(wǎng)去年全年安全運送乘客25.7億人次。地鐵集團明確表示,今年將全力沖刺新線(xiàn)建設,年底四號線(xiàn)南延段、九號線(xiàn)、十三號線(xiàn)首期、知識城線(xiàn)等4條共計81.6公里的新線(xiàn)將建成開(kāi)通,使開(kāi)通里程達390公里。
廣州地鐵表示,去年有11條(段)新線(xiàn)建設全面推進(jìn),共實(shí)現21座車(chē)站封頂、50個(gè)單線(xiàn)區間貫通,完成區間線(xiàn)路130公里,安全穿越房屋700多棟,下穿高鐵2次、河流28次,攻克了一系列重大風(fēng)險點(diǎn),均無(wú)一損壞。
廣州地鐵運營(yíng)服務(wù)可靠度世界第一
據了解,地鐵線(xiàn)網(wǎng)去年全年安全運送乘客25.7億人次,客流強度居全國首位,日均客運量達702萬(wàn)人次,單日最高客運量近900萬(wàn)人次。
廣州地鐵表示,為了壓縮行車(chē)間隔,積極挖掘運力空間,一號線(xiàn)采取不均衡運輸,運力提升4.8%,四號線(xiàn)首度實(shí)施“大小交路+不均衡”運輸組織,重合段運力提升11%,三號線(xiàn)最小行車(chē)間隔首次被壓縮到1分58秒,有效緩解高峰期擁堵情況。
在巨大客流量的壓力下,廣州地鐵運營(yíng)服務(wù)效率和質(zhì)量保持世界領(lǐng)先,列車(chē)運行圖兌現率、正點(diǎn)率分別達到99.98%、99.96%,在2015年度世界地鐵協(xié)會(huì )(CoMET)32家大型地鐵同行KPI業(yè)績(jì)表現中,廣州地鐵運營(yíng)服務(wù)可靠度排名第一,車(chē)站犯罪事件發(fā)生率連續三年最低,運能利用率及行車(chē)正點(diǎn)率排名第三,服務(wù)效率和質(zhì)量保持領(lǐng)先。
今年底要再通四條新線(xiàn)
在總結大會(huì )上,廣州地鐵明確,“2017年是新一輪線(xiàn)網(wǎng)高強度建設、超常規發(fā)展的關(guān)鍵之年。廣州地鐵必須確保今年底四號線(xiàn)南延段、九號線(xiàn)、十三號線(xiàn)首期、知識城線(xiàn)等4條線(xiàn)路81.6公里建成開(kāi)通!睘榇,廣州地鐵正全力以赴做好4條新線(xiàn)開(kāi)通的籌備工作,提前做好驗收接管及聯(lián)調演練,持續實(shí)施運營(yíng)服務(wù)提升計劃,深化智慧車(chē)站建設,加快推進(jìn)國產(chǎn)化備品備件研發(fā)和技改技革工作,優(yōu)化線(xiàn)路配員標準和新線(xiàn)人員儲備管理,最大限度降低運營(yíng)成本,確保新線(xiàn)高水平開(kāi)通試運營(yíng)。
除此之外,廣州地鐵其余新線(xiàn)建設也將加快推進(jìn),三號線(xiàn)北延段機場(chǎng)段土建工程今年要累計完成70%以上,八號線(xiàn)北延段要完成45%以上,十四號線(xiàn)一期要完成75%以上,二十一號線(xiàn)要完成70%以上,廣佛線(xiàn)燕崗至瀝滘段要完成80%以上。十一號線(xiàn)則要全面開(kāi)展前期征拆工作并陸續進(jìn)場(chǎng)施工,七號線(xiàn)西延段要基本完成順德段前期工作并全面動(dòng)工。