編者按:

今年是“十四五”開(kāi)局之年,占我國GDP總量10%的廣東,是改革開(kāi)放的前沿,是中國經(jīng)濟的重要引擎,也是世界觀(guān)察中國的窗口。在春天來(lái)臨之際,廣東如何開(kāi)好局、起好步,對全國將有重要的引領(lǐng)、示范和帶動(dòng)作用。
2月26日至2月28日,中央廣播電視總臺廣東總站暨粵港澳大灣區總部推出六期融媒體直播特別節目《嶺南春來(lái)早》,通過(guò)央視新聞、央廣網(wǎng)、央視頻等總臺新媒體平臺,展現廣東在開(kāi)局之年主動(dòng)作為的奮戰場(chǎng)面。
第四期關(guān)注《科技新引擎助推廣東制造業(yè)“灣”道超車(chē)》。

央廣網(wǎng)廣州2月27日消息(記者林麗麗 黃璐璐 齊逸凡 朱平 張勝強)廣東,作為中國經(jīng)濟第一大省,同時(shí)也是第一制造業(yè)大省。在國內國際雙循環(huán)新發(fā)展格局下,推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟、先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展不僅具有重要意義,同時(shí)也是廣東的使命與任務(wù)。

演播室現場(chǎng)。
27日下午,在《嶺南春來(lái)早》第四期節目中,前線(xiàn)記者“兵分兩路”,不僅去往廣州生物島體驗無(wú)人駕駛汽車(chē)、巴士的魅力,還進(jìn)入廣汽本田汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間一睹“工業(yè)奇觀(guān)”,看制造業(yè)怎樣安上智能“大腦”、接上網(wǎng)絡(luò )“云端”,了解網(wǎng)紅機器人餐廳背后的機器人智能化如何大步進(jìn)化到汽車(chē)生產(chǎn)智能化。
科技助力產(chǎn)業(yè)轉型
揭開(kāi)無(wú)人駕駛的“神秘面紗”
無(wú)人駕駛深度融合了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數據多項核心技術(shù),它的發(fā)展不僅有利于加速我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級,更有利于加快建設制造強國、科技強國。
粵港澳大灣區擁有完備的自動(dòng)駕駛上下游產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,從車(chē)廠(chǎng)到重要的零部件生產(chǎn)廠(chǎng)商再到服務(wù)商,一應俱全。
直播中,總臺記者走進(jìn)同時(shí)落地無(wú)人駕駛汽車(chē)和無(wú)人駕駛巴士的廣州生物島,使用手機軟件叫車(chē),一路分享新鮮體驗感受,并與自動(dòng)駕駛領(lǐng)軍企業(yè)文遠知行首席運營(yíng)官張力暢談無(wú)人駕駛技術(shù)里的“黑科技”。

記者體驗無(wú)人駕駛汽車(chē)。
張力表示,目前全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛企業(yè),包括文遠知行,處于第四階段,即在限定區域限定時(shí)間的全無(wú)人駕駛測試和試運營(yíng)。
而粵港澳大灣區憑借著(zhù)產(chǎn)業(yè)聚集、政策開(kāi)放、人才豐富等優(yōu)勢吸引著(zhù)眾多科創(chuàng )公司在此落地,“大灣區擁有豐富的國際化高校資源;還聚集了大量的高水平重點(diǎn)實(shí)驗室與科研機構,創(chuàng )新平臺與載體,吸引了大量的創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)人才!
廣州作為中國自動(dòng)駕駛發(fā)展的高地,在無(wú)人駕駛相關(guān)政策的制定與推行上,走在全國最前列:全開(kāi)放的自動(dòng)駕駛出租車(chē)運營(yíng);第一批全無(wú)人駕駛路測許可;第一個(gè)網(wǎng)約車(chē)運營(yíng)資質(zhì)頒發(fā)給自動(dòng)駕駛企業(yè)……廣州,逐漸成為發(fā)展無(wú)人駕駛的“特區”。

記者與無(wú)人駕駛企業(yè)相關(guān)負責人暢談無(wú)人巴士“黑科技”。
我國在“十四五”規劃中,指出要建設“交通強國”和“新基建”,這為自動(dòng)駕駛的未來(lái)發(fā)展帶來(lái)了重大機遇。從誕生之日起,人們對自動(dòng)駕駛的期望就不僅僅是出行工具,而更像是整個(gè)智慧交通、智慧城市的重要一環(huán)。
在這一趟開(kāi)往春天的小巴上,大灣區的城市魅力和無(wú)限生機展露無(wú)遺。
直擊生產(chǎn)一線(xiàn)
近距離看汽車(chē)的“誕生”
2021年廣東省政府工作報告顯示,廣東將深入實(shí)施制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“六大工程”,聚焦高端裝備制造等重點(diǎn)領(lǐng)域,推進(jìn)20個(gè)戰略性產(chǎn)業(yè)集群建設。被譽(yù)為“現代工業(yè)皇冠上的明珠”的汽車(chē)制造業(yè),自然也被納入到了廣東戰略性支柱產(chǎn)業(yè)集群當中。
記者在直播中,通過(guò)進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間,通過(guò)與車(chē)間負責人對話(huà),畫(huà)面對準機器人代替人工進(jìn)行生產(chǎn)制造的一線(xiàn)畫(huà)面,展現廣東制造業(yè)轉型升級的成果。

記者直擊車(chē)間生產(chǎn)一線(xiàn)。
廣汽本田生產(chǎn)負責人王礦明感慨不已,星光不忘趕路人,時(shí)光不負有心人!爸袊(chē)工業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了30多年的歷程,從原來(lái)傳統的制造業(yè)到現在的智能制造,從工業(yè)基礎薄弱到具備世界級水平,一代汽車(chē)人付出了許多!蓖醯V明認為,從合資合作到自主創(chuàng )新,這條道路沒(méi)有走錯,廣東乃至國內的汽車(chē)工業(yè)非常有前景。
廣東省社會(huì )科學(xué)院產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟專(zhuān)家鄧江年表示,粵港澳大灣區產(chǎn)業(yè)發(fā)展韌勁十足,朝氣十足!懊鎸σ咔榈臎_擊,廣東反應十分迅速。出臺了一系列政策支持企業(yè)復工復產(chǎn)。到了去年第四季度,甚至因為大量訂單的回流,引起了集裝箱需求的緊張!
2020年,廣東以313.23萬(wàn)輛的產(chǎn)量位居全國首位,不僅是全國27省中產(chǎn)量實(shí)現同比正增長(cháng)的少數省份之一,而且綠色的發(fā)展理念已經(jīng)成為行業(yè)共識。
直播中,記者還實(shí)地探訪(fǎng)了廣汽涂裝車(chē)間,從人工涂裝發(fā)展到自動(dòng)化涂裝,再到環(huán);垦b,見(jiàn)證這些年制造業(yè)發(fā)展理念發(fā)生的巨大變化。

廣東乃至全國的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)都已走上智能化轉型之路。
廣東,將堅持創(chuàng )新、協(xié)調、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念,打造先進(jìn)制造業(yè)基地和制造業(yè)創(chuàng )新集聚地、開(kāi)放合作先行地、發(fā)展環(huán)境高地,推動(dòng)廣東制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展走在全國前列,為“中國制造”正名!