大學(xué)生體驗從無(wú)人售貨車(chē)里買(mǎi)東西! 

  無(wú)人駕駛物流車(chē)在校園行進(jìn),吸引大學(xué)生眼球。  

  長(cháng)江日報記者高勇 攝

  長(cháng)江日報訊(記者李金友 張智 通訊員譚詩(shī)泉 劉凱 孫亞云)22日下午,13輛無(wú)人駕駛售貨車(chē)、物流配送車(chē)駛進(jìn)江漢大學(xué),為師生提供無(wú)人售賣(mài)、物流配送服務(wù)。當天,國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(武漢)測試示范區(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“武漢示范區”)把自動(dòng)駕駛技術(shù)帶進(jìn)校園,在江漢大學(xué)啟動(dòng)末端無(wú)人駕駛物流配送的示范應用。

  據悉,這是繼龍靈山生態(tài)公園建成國內首個(gè)自動(dòng)駕駛主題景區、東風(fēng)領(lǐng)航項目42臺自動(dòng)駕駛出租車(chē)開(kāi)展示范運營(yíng)之后,武漢示范區自動(dòng)駕駛應用建設的又一重大進(jìn)展。

  此次進(jìn)入江漢大學(xué)的無(wú)人駕駛物流車(chē),分別是東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司的Sharing-Box無(wú)人駕駛售貨車(chē)和長(cháng)沙行深智能科技有限公司的無(wú)人駕駛物流配送車(chē)。在5G信號深度覆蓋的校園內,它們在道路上自主行進(jìn),能識別紅綠燈、道路標識和行人、車(chē)輛,遇到障礙物會(huì )主動(dòng)避讓?zhuān)还諒澲,它?huì )自動(dòng)打轉向燈。

  在學(xué)校圖書(shū)館前,徐文鑫同學(xué)通過(guò)手機下單,在宿舍樓下的小超市買(mǎi)了一瓶礦泉水、一袋薯片,花了7.5元錢(qián)。5分鐘后,一輛嫩綠色、像豐巢柜似的無(wú)人駕駛物流車(chē)駛到圖書(shū)館前,在她跟前停下。她手機掃碼,打開(kāi)柜門(mén),取出物品,前后不過(guò)一分鐘!斑@個(gè)‘外賣(mài)小哥’太科幻了!”

  與小巧的無(wú)人駕駛物流車(chē)相比,長(cháng)5米、高1.8米、寬1.7米的Sharing-Box無(wú)人駕駛售貨車(chē),算得上是個(gè)大家伙。它的廂體上裝有玻璃門(mén),一格一格的,放有飲料、零食、紙巾等日常生活用品,每格上面都有一個(gè)二維碼。

  長(cháng)江日報記者現場(chǎng)體驗從無(wú)人售貨車(chē)里買(mǎi)東西。手機掃描二維碼、綁定手機號后,點(diǎn)擊“開(kāi)柜門(mén)”標識,咔嗒一聲柜門(mén)打開(kāi),取出一瓶咖啡,關(guān)上柜門(mén)。1分鐘后,微信通知扣款7元。東風(fēng)股份工程師介紹說(shuō),這輛無(wú)人售貨車(chē)招手即停,支持微信和支付寶,綁定手機號后,只用掃描一次二維碼就能完成購買(mǎi)服務(wù),類(lèi)似放置于地鐵站里的無(wú)人售貨柜,“它像個(gè)變形金剛,也可以改造成無(wú)人快遞配送車(chē)、無(wú)人圖書(shū)館、無(wú)人物流車(chē)等,最大載重可達1.5噸”。

  無(wú)人駕駛物流車(chē)開(kāi)進(jìn)校園,包裹可以從配送中心直接運達宿舍樓或指定的地點(diǎn),緩解學(xué)生高峰期收快遞的困擾。行深智能工程師介紹,這種無(wú)人駕駛物流車(chē)還可以提供快遞配送、圖書(shū)配送服務(wù)、運送行李等,師生們手機上下單“快遞代取代拿”服務(wù),無(wú)人駕駛物流車(chē)就可以按預約時(shí)間將快遞送達師生手中,全程僅需幾分鐘。