央廣網(wǎng)上海11月9日消息（記者傅聞捷 李思默）據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞縱橫》報道，今年年初疫情全球蔓延以來(lái)，汽車(chē)業(yè)受到不小的挫折。中國市場(chǎng)作為率先恢復生機的市場(chǎng)，為全球汽車(chē)業(yè)帶來(lái)了希望，也成為跨國企業(yè)規劃發(fā)展的重點(diǎn)。

　　今年的進(jìn)博會(huì )汽車(chē)展區展覽面積約3萬(wàn)平方米，包括大眾、寶馬、奔馳、現代、豐田、本田、通用等汽車(chē)制造商亮相，博世、米其林、偉巴斯特等零部件廠(chǎng)商也帶來(lái)新技術(shù)和新材料的應用。

　　此外，為迎合世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的發(fā)展趨勢，從本屆進(jìn)博會(huì )起，汽車(chē)展區還增設智慧出行專(zhuān)區。未來(lái)汽車(chē)行業(yè)有著(zhù)怎樣的新趨勢？“車(chē)輪上的生活”將變成什么樣？

　　在今年進(jìn)博會(huì )的汽車(chē)展區，亮相的新車(chē)都有一個(gè)共同特點(diǎn)，聚焦新能源，眾多展品從實(shí)用性和創(chuàng )新性上充分體現了未來(lái)的發(fā)展趨勢。

　　已經(jīng)連續三年參加進(jìn)博會(huì )的大眾汽車(chē)集團，今年“舉家齊上陣”，帶來(lái)大眾汽車(chē)、奧迪和保時(shí)捷三個(gè)品牌8款純電動(dòng)車(chē)型，其中包括兩款專(zhuān)為中國市場(chǎng)打造的電動(dòng)SUV。大眾汽車(chē)集團公關(guān)傳播及企業(yè)社會(huì )責任部高級總監李曉昕介紹，2020年至2024年期間，大眾將投資150億歐元，加速其在中國的電動(dòng)化布局�！捌�車(chē)行業(yè)的未來(lái)趨勢肯定是電動(dòng)出行，集團對未來(lái)的電動(dòng)出行是有很明確的遠景，我們的未來(lái)也是要往低碳這個(gè)方向去做一些貢獻�！�

　　豪華車(chē)可能是新能源市場(chǎng)中增長(cháng)最快的細分領(lǐng)域，在本屆進(jìn)博會(huì )的展臺上，通用汽車(chē)通過(guò)數字化體驗的方式呈現包括凱迪拉克LYRIQ和GMC Hummer EV在內的全新一代純電動(dòng)車(chē)型。通用汽車(chē)中國公關(guān)總監沈燕飛表示，通用將把更多的資源投入到電動(dòng)車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)的領(lǐng)域，未來(lái)五年，在中國推出的新產(chǎn)品中40%以上是新能源車(chē)�！拔覀円呀�(jīng)連續第三年參加進(jìn)博會(huì )了，接到了很多參展商品的反饋，這些反饋也很大程度幫助我們在未來(lái)的產(chǎn)品規劃中做出更加精準的決定。我們相信未來(lái)的出行一定是更便捷，更加綠色的。在這個(gè)過(guò)程中，我們可以找到最合適本土消費者的產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)，能夠更好地支持他們對出行的一個(gè)向往和開(kāi)拓更多的生活方式�！�

　　除了電動(dòng)化之外，氫燃料電池技術(shù)的展示也成為本屆進(jìn)博會(huì )汽車(chē)展區的一大看點(diǎn)。其中，現代汽車(chē)把滿(mǎn)載重量達36噸的全球首款量產(chǎn)氫燃料重型卡車(chē)帶到了進(jìn)博會(huì )展館。這款重卡內裝7個(gè)大型儲氫罐，最多可容納32kg的氫燃料，加氫時(shí)間需8~20分鐘，加氫一次的續航里程可達到400公里左右�，F代汽車(chē)集團（中國）首席商務(wù)官李宏鵬表示，希望通過(guò)加強試點(diǎn)合作，今后把更多的氫燃料電池產(chǎn)品和技術(shù)引進(jìn)到中國市場(chǎng)�！吧逃密�(chē)領(lǐng)域里面其實(shí)更適合運用這些氫燃料電池，因為它需要一個(gè)更強的動(dòng)力性續航里程，當然更重要的是環(huán)保，是未來(lái)發(fā)展的大的趨勢。我們也剛剛跟很多戰略合作伙伴簽約，我們要加強試點(diǎn)合作，我相信這些試點(diǎn)合作的成功將有利于我們未來(lái)在中國市場(chǎng)的商業(yè)化運營(yíng)�！�

　　豐田汽車(chē)也同樣在本屆進(jìn)博會(huì )上展示了其在氫燃料電池上的成果，豐田汽車(chē)（中國）投資有限公司高級執行副總裁董長(cháng)征介紹，豐田這次帶來(lái)的不僅是首輛本土研發(fā)的氫燃料電池商用車(chē)，還包括氫燃料電池相關(guān)技術(shù)。在今年6月，豐田汽車(chē)與北汽、一汽等合資成立了專(zhuān)注于氫燃料電池商用車(chē)的合資公司，加快中國氫能社會(huì )的發(fā)展�！罢�是因為有進(jìn)博會(huì )這樣一個(gè)平臺，我們在氫燃料電池技術(shù)的發(fā)展方面，與中國的很多企業(yè)建立非常好的發(fā)展的關(guān)系，目的就是把豐田最好的技術(shù)能夠與中國的企業(yè)共同享用�！�

　　在5G、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛時(shí)代下，智慧出行也成為汽車(chē)企業(yè)轉型升級的又一選擇。本屆進(jìn)博會(huì )汽車(chē)展區首次設立“智慧出行”專(zhuān)區，聚焦自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧座艙、車(chē)路協(xié)同、控制系統、核心傳感器等智慧出行細分板塊，充分展示汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級的靈感與創(chuàng )新。

　　來(lái)自意大利的汽車(chē)設計公司意柯那展出的是一個(gè)自動(dòng)化駕駛平臺，公司商務(wù)總監王晨介紹，這款平臺主體框架采用鋁合金材質(zhì)，通過(guò)?3D?打印技術(shù)完成，精密簡(jiǎn)潔�！霸谒�的骨架上面，我們放上電池和一些其他的電控系統，我們重新設計車(chē)身，未來(lái)就可以把不同的車(chē)身放在底盤(pán)上，可以形成像高爾夫球車(chē)、短途運輸車(chē)、物流車(chē)等不同功能的出行方式，我們未來(lái)的構想也是把它打造成智慧出行、智慧城市的一部分�！�

　　首次參加進(jìn)博會(huì )的小馬智行則展示的是自研的最新一代L4級別自動(dòng)駕駛軟硬件系統，這個(gè)系統擁有4個(gè)激光雷達、4個(gè)毫米波雷達、7顆攝像頭和兩個(gè)GPS天線(xiàn)。不久前，小馬智行剛剛宣布與中國一汽達成自動(dòng)駕駛技術(shù)